TV4-gruppen kommer att sända seglingarna i TV4 och i TV4 Sport. Ett nytt seglingsmagasin kommer att starta för att följa seglingarna. Dessutom kommer Nyhetsmorgon att ha relativt omfattande rapporter med direktsändningar från Alicante, Kapstaden och Rio de Janeiro. Verkar som att man för en gångs skull kommer få se lite segling på tv!

Ni glömmer väl inte att registrera er på Sailonline.org eller VOR-sidan så ni kan delta i seglingarna? Det är gratis på båda ställena.

Imorgon klockan 13 går alltså starten för det första In-Port racet i Valencia.

Live-sändningar från Alicante nu på www.volvooceanrace.tv

Resultat i Alicantes In Port Race

1. Telefonica Blue, Spanien 4 p.
2. Telefonica Black, Spanien 3,5 p.
3. Puma, USA 3 p.
4. Ericsson International 2,5 p.
5. Green Dragon, Kina 2 p.
6. Delta Lloyd, Holland 1 p
7. Ericsson Nordic 0,5 p.
8. Team Russia, Ryssland 0,5 p.

Nu är det snart dags, bara ett par timmar kvar, för den "riktiga" starten och första etappen ner till Kapstaden.

Svenskt i toppen nu. Ericssonbåtarna fightas om ledningen efter ett felaktigt vägval av Telefonica Black och Puma, som ledde racet till en början.

Telefonica Blue har fel på styrningen och går eventuellt in och reparerar men har inte bestämt sig än.

Spännande värre det här!

Ericsson 4 fortfarande i ledningen, Telefonica Blue har valt att stanna för att laga styrningen och legat sina 12 timmar, vilket man måste om man väljer att ta ett "Pit-stop".

Puma, Telefonica Black, Ericsson 3 och Green Dragon är ca 10 mil efter Ericsson 4.

Här kan ni följa racet live online också eller spela upp det som varit hittills. Kräver Java.

Puma nu i ledning före Ericssonbåtarna.

Nytt för i år är något som kallas StealthPlay. Det innebär att båten slipper att rapportera in sin position på 12 timmar vilket gör att de andra båtarna inte har en aning om var båten i StealthPlay är. Varje båt har en sådan period att utnyttja på varje ben i racet. Fördelen är att de andra till exempel inte kan följa efter om man väljer attt gå en annan väg än de andra, så det kan helt klart vara användbart.

Green Dragon har just blivit synlig för de andra igen efter ett taktikskifte i StealthPlay. Man vann dock inte så mycket på det.

Ericsson 4 har fått sätta iland Tony Mutter på Kap Verde eftersom hans skadade knä inte vill läka. Knät hade svullnat mycket natten till fredagen och VOR-läkarteamet sa att han måste sättas iland.

En skön bild från racet

Tycker fältet är förvånansvärt samlat än så länge, ingen har riktigt dragit ifrån. De enda som halkat lite efter är Team Russia och ännu mindre Delta Lloyd. För övrigt ligger just nu Ericsson 4 först med Puma tätt efter, men som sagt det skiljer fortfarande väldigt lite.

Ericsson 4 och Puma ligger nu sida vid sida men Ericsson rapporterade in en högre fart, 24 knop mot Pumas 22. De båda liggger drygt 30NM före 3:an Green Dragon. Men än är det några dygn kvar så allt kan hända.

Båtarna har nu fått ett område med starka vindar över sig. Ericsson 4 har pressat hårdast av dem alla och gått med fördelaktigare vinkel och därför gjort farter upp emot 30 knop. I snitt senaste dygnet höll de 25,75 knop vilket är ett nytt rekord för enskrovsbåtar i seglad distans!

De har tillryggalagt 594,23 distans senaste dygnet, tidigare rekordet var 562,96 distans. Tänk också på att de har en man mindre än de andra. Helt otroligt! Och de bara fortsätter med oförminskad fart! Hoppas bara grejerna håller.

Oj oj oj, mycket spänning nu på sluttampen, Ericsson 3 har ångat upp till en 3:e plats efter en natt med en spinnaker uppe, vilket tydligen inte var ett helt planerat val. Det var för mörkt och blåste för mycket för att ta ner den, säger de i rapporter direkt från båten. Detta i vindar upp till 40 knop. Men det gav tydligen utdelning!

Green Dragon seglade på något vilket fick dem till tvärstopp från ca: 25 knops fart med föjden att besättningen flög som vantar inne i båten. Som tur var för dem verkar båten ha klarat sig relativt oskadd, och besättningen också, men de hade konstiga vibrationer i båten ett tag efter kollisionen.

Telefonica Black har seglat sönder 4 segel, ett av sina roder, bogspröt och ett av svärden. De med flera andra har nu valt en sydligare väg än ledarna Ericsson 4 och Puma

Glömde nämna igår också att Ericsson 4 blev första båt att spräcka den magiska gränsen, 600 NM på ett dygn.

I morse gick Ericsson 4 i mål i Kapstaden som första båt. Puma ligger just nu ca 118 NM utanför men väntas gå i mål som 2:a. 3:e platsen ser just nu ut att kunna gå till Ericsson 3 men de ligger nästan jämsides med Green Dragon så det kan bli lite av en fight.

Bara sådär… Nu när alla har gått i mål och vi ska segla KOWWR2008 i morgon så avviker an av oss F18-seglare och bara drar ner till Kapstaden för att kolla läget. Återkommer med rapport om stämningen…

Najs, skulle gärna dragit dit jag med.